PELAYO TIPS
La sobrecarga en tus llantas puede provocarle un calor excesivo y acortar su vida útil
LOS MEJORES TIPS SOBRE LLANTAS
ROTACIÓN
La apropiada alineación de un vehículo asegura que todas las llantas "apunten" en la dirección óptima del camino y también en relación unas con otras.
Las llantas de un vehículo desalineado tienen menor maniobrabilidad y se desgastan de manera irregular, reduciendo así su vida útil. Solo un mecánico calificado con equipo moderno puede verificar y corregir la alineación de su vehículo.
balanceo
Las llantas balanceadas apropiadamente giran con todo el peso distribuido en forma regular. Las llantas desbalanceadas provocan que el vehículo vibre y tenga movimientos anormales, ya sea de lado a lado o de arriba abajo. Cuando le ponen llantas a su vehículo, el balanceo es parte del proceso de instalación.
accidentes en el camino
Es obvio, los obstáculos en el camino deben ser evitados. Si por alguna razón usted rueda sus llantas sobre vidrio o piedras afiladas, revise si sus llantas presentan daños externos. Si sospecha que dañó alguna de sus llantas pero no puede ver el daño, haga que un profesional le desmonte la llanta para revisar el interior de la misma. El pequeño inconveniente que esto representa puede evitarle problemas mayores en el camino.
Si se atasca en lodo o nieve, no gire sus llantas pisando el acelerador para salir del problema. Girar así sus llantas, aun por períodos de tiempo muy cortos genera altas temperaturas y estas dañan sus llantas, incluso puede provocar que exploten.
llantas gastadas
Revise que el desgaste de sus llantas sea uniforme y nunca excesivo. La llanta tiene unos indicadores de desgaste, que son unas pequeñas protuberancias que van transversales al sentido del diseño de piso de la llanta, en el fondo de los canales. Si estos hacen contacto con el piso al rodar, entonces la llanta requiere ser reemplazada
presión del aire
Usted debe revisar la presión de inflado de cada llanta del vehículo, incluida la llanta de repuesto, al menos una vez al mes y antes de cualquier viaje largo. Hágalo siempre con la llanta "en frío" (esto es, al menos tres horas luego de que el vehículo se ha detenido y antes si ha sido conducido por 2 kilómetros). Adquiera un buen calibrador de presión pues es imposible saber cuánto aire tiene una llanta con solo verla. No se fíe de los calibradores conectados a las mangueras de aire, pues pueden ser imprecisos. Todas las llantas pierden aire con el paso del tiempo. Esto es normal, particularmente en tiempo cálido.
llantas usadas
Recomendamos no comprarlas, porque una llanta puede estar dañada en su estructura interna y no ser evidente.
montaje y desmontaje de llantas
Nunca trate de montar o desmontar una llanta a menos que usted haya sido adiestrado específicamente para hacer este trabajo. La llanta y el diámetro del rin deben coincidir, de otra forma puede ocurrir una explosión al inflar la llanta. Deje el trabajo en manos de un profesional. Si usted no está seguro de lo que está haciendo no solo puede echar a perder una llanta, también puede resultar severamente lesionado.
índices: carga y velocidad
Los índices, ya sea de velocidad o de carga marcados en el costado de la llanta nunca deben ser excedidos. La sobrecarga y el exceso de velocidad en las llantas puede generar calor excesivo, afectando el desempeño y recortando la vida de los neumáticos o inclusive provocar que se revienten.