Es un aditamento que suministra corriente para el motor de arranque cuando se pone en marcha el vehículo.
También suministra corriente a todos los sistemas y accesorios electrónicos y eléctricos cuando no está en funcionamiento el alternador (generador).
¿PARA QUÉ?
Es necesario el buen funcionamiento del acumulador para lograr poner en marcha el vehículo.
La intensidad de corriente que el acumulador pueda suministrar está limitada estrictamente a la "capacidad" que a su vez depende de la cantidad de placas.
La intensidad de corriente que el acumulador pueda suministrar está limitada estrictamente a la "capacidad" que a su vez depende de la cantidad de placas.
¿CON QUÉ FRECUENCIA SE DEBE REALIZAR?
Existen dos tipos de acumuladores: Los sellados, libres de mantenimiento, y los tradicionales, que requieren mantenimiento.
Para los acumuladores sellados se recomienda verificar la mirilla bicolor para ver el estado que guarde un acumulador y reemplazarlo de ser necesario.
Para los acumuladores tradicionales, se recomienda revisar el nivel del electrolito mensualmente y rellenar con agua potable o electrolito de ser necesario.
Para los acumuladores sellados se recomienda verificar la mirilla bicolor para ver el estado que guarde un acumulador y reemplazarlo de ser necesario.
Para los acumuladores tradicionales, se recomienda revisar el nivel del electrolito mensualmente y rellenar con agua potable o electrolito de ser necesario.